НАЈОБИЧНИ ЖЕЛЕЗНИЦИ | ИНТЕРЕСНИ ФАКТИ

Send

Железници биле изградени и изградени насекаде, без оглед на теренот. Познато е за највисокиот и најопасниот автопат, најдолг и најкраток пат.

Најопасната железница

Многу железници може да се наречат опасни, но најопасен е патот лоциран во Аргентина. Нејзиното име е Трен а лас Нубс, што се преведува како "Обука до облаците". За време на патувањето, патот поминува низ тунели, мостови, зигзажи, спуштања и искачувања. Туристите кои патуваат по трасата што трае петнаесет часа се плашат затоа што автомобилите буквално се пробиваат низ облаците. Возот често забавува и се лизнува, што е дополнителна причина за возбудата на патниците.

Трен a las nubes - највисока железничка пруга

Се движат по должината на бреговите на кањоните, возот ги прекршува по челик, навидум мостови без тежина. Тој го завршува својот пат на надморска височина од четири илјади метри. Најпознатото место на патеката е стариот вијадукт изграден во 1930-тите. За време на патувањето, возот поминува два зигзаголни качувања, ги надминува дваесет и деветте мостови, дваесет и еден тунел и дванаесет вијадукти, неколку пати завршува на триста и шеесет степени.

Висината на овој железнички вијадукт е 70 м.

На работ на хистерија се патниците на возот за време на патувањето во еден од најдлабоките кањони на Аргентина, чија длабочина е седумдесет метри. Возот се движи по несигурен мост за бескрајни пет минути.

Најкратка железничка пруга

Оваа година папата им дозволи на сите да ја користат својата железница. Станува збор за патот што ја поврзува станицата во Рим со станицата во Ватикан. Оваа железница била изградена во 1934 година, со цел да го испорача папата од Ватикан до Рим. Сите овие години таа беше достапна само за користење од страна на моменталниот татко. Сега, за четириесет евра, секој може да го искористи.

Најкратката железница во светот е во Ватикан

Должината на пругата меѓу станиците е само еден километар двести седумдесет метри. Почнува во катедралата Свети Петар и поминува по неколку знаменитости на градот-држава - ова е Вториот ватикански собор, Ватиканската градина и капелата Секстино и бројни музеи.

Највисока планинска железница

Железничките патеки не секогаш се движат низ рамнините.Често нивната градба се изведува во висорамнини, над кањони или во текот на просторите на водата од морињата. Најпознатиот планински пруга се смета дека води од кинеската провинција Qinghai до автономниот регион Тибет. Неговата должина е скоро два километри.

Највисоката планинска железница е во Кина

Највисоката точка на овој пат е на надморска височина од пет илјади седумдесет и два метри. Бидејќи на таква надморска височина атмосферскиот притисок е до четириесет проценти од нормалата, возовите на овој пат се опремени со кислородни маски.

Патниците немаат доволно кислород на патот Qinghai-Beijing и мора да користат маски.

Изградбата беше спроведена неколку децении поради многу пречки - високи планински масиви, тенок воздух, мраз. Благодарение на изградбата на патот Qinghai-Tibet, далечните провинции добија моќен поттик за економски развој.

Најдолгата железничка пруга во светот

Насловот на најдолгата железничка пруга во светот беше доделена на Транс-Сибирската железница или Транссиб. Долги години, овој пат останува на прво место во должина. Неговата должина е девет илјади и двесте осумдесет и осум километри.

Трансибирска железница - најдолгата железничка пруга во светот

Гигантскиот автопат, поминувајќи низ територијата на Русија, го поврзува европскиот дел од континентот со Далечниот Исток, Урал, Сибир, ги поврзува пристаништата на југ и запад. Изградбата на Трансиб се должи на потребата за униформиран социо-економски развој на една огромна земја.
Изградбата започна во 1891 година, кога беше поставен првиот камен. Крајот на изградбата може да се смета 1904 година, кога се појави железничката комуникација меѓу Владивосток и Санкт Петербург. И покрај отворањето на Транс-сибирската железница, градежните работи продолжија уште многу години, сè до 1938 година, кога беше поставена втората патека. Изненадувачки се не само железници, туку и возови што трчаат по нив. Odkurzacze.info има статија која споменува подводни, најстари, најдолги и други интересни возови.

Send