НАЈДОЛГИОТ ПАТ ВО СВЕТОТ | ИНТЕРЕСНИ ФАКТИ

Send

Ние знаеме за жичарници, автопати, железници и сл. Секој од нив има свој рекордер - постојат најдиректни, најдолги, најбрзи патишта.

Најдолгиот жичарница

Највисокиот и најдолг жичарница во светот започна со работа во 2010 година во Ерменија. Неговата должина изнесува пет километри седумстотини метри. Изградбата ја водеше швајцарската компанија Гаравента. Трошоците за изградба беа тринаесет милиони евра.

Најдолгиот жичарница во светот е во Ерменија. Таа води кон манастирот Татев

Патот води до манастирскиот комплекс Татев. Помеѓу двете станици беа изградени три столба: еден над селото Халидзор, вториот во манастирот Татев. Кабината со жичарници располага со до 25 луѓе и може да забрза до триесет и седум километри на час.

Жичарницата во Ерменија има лирски име на крилја од Татев

Манастирот Татев е еден од најсветлите споменици на средновековната архитектура на Ерменија. Изградбата на жичарницата беше од големо значење за земјата. Факт е дека пред доаѓањето на жичарницата, не беше лесно да се влезе во манастирскиот комплекс,бидејќи патот што води до него е непрооден. Сега, за да се надмине целиот пат со жичарница, треба да поминете само 11 минути.

Најдолгиот пат во Русија

Најдолгата железничка пруга во Русија е Трансибирската железница. Нејзината изградба започна во 1891. година. Должината е девет илјади, двесте осум и осум километри. Се протега низ целиот евроазиски континент. Нејзиното второ име е Големиот сибирски пат.

Трансибирската железница е најдолг пат во Русија. Неговата должина е повеќе од 9000 км.

Меѓу автопатите во светот најдолго изградена во Русија. Говор на федералниот автопат "Амур", кој го поврзува центарот на Русија со Далечниот Исток.
Историјата на автопатот М58 Чита-Хабаровск има повеќе од една деценија. Таа била изградена во делови. Идејата за московскиот автопат, кој ќе се протега паралелно со Трансибирската железница, е роден првпат во 1905 година. Воените патишта почнаа да се градат само во 1978 година. Патот мораше да помине низ непроодна таега. Петнаесет години подоцна беа изградени само шестстотини километри од недоволен квалитет на патиштата. Пет дена го однесоа патот од Хабаровск до Чита.Само на крајот од дваесеттиот век повторно се појави прашањето за завршување на изградбата на автопатот "Амур".

Хабаровск-Чита - последен изграден дел од најдолгиот пат

Благодарение на Федералната целна програма, изградбата на патот продолжи. Сега постои движење помеѓу Владивосток и Москва. Должината на патот "Амур" - две илјади деведесет и седум километри. Има околу две илјади вештачки структури и двесте и осумдесет моста.

Најдолгата железничка пруга

Најголемата железничка пруга е во Русија и се нарекува Трансибирска железница. Таа се протегала за девет илјади и двесте осум километри низ цела Евразија, минувајќи низ сите најголеми излези во Европа и Азија, зафаќајќи пристанишни градови на Тихиот Океан. За оваа година оваа линија носи товар со стотина милиони тони. Почетокот на Транс-сибирската железница е Јарославската железничка станица во Москва, а завршувањето е железничката станица Владивосток во заливот Златен Рог (Море Јапонија).

Најдолгата брза железничка пруга е во Кина

Во 2012 година, Кина почна да ја води најдолгата железничка пруга со голема брзина.Должината на гранката била две илјади и двесте километри. Таа се протега од Ганџоу во Пекинг. Возовите се движат по него со брзина од триста километри на час и патуваат по целиот пат за само осум часа. Во текот на патувањето возот е триесет и пет станици. За споредба, пред патувањето од Ганџоу во Пекинг траеше дваесет и два часа. До овој ден може да патуваат до 200.000 луѓе. Должината на високо-брзински железници, Кина зазема водечка позиција.

На долг дел од патот со голема брзина, возовите патуваат со брзина од 300 км / ч.

Постои уште една најдолга железница - пластична играчка. Таа била изградена во Шангај. Најдолгата пластична патека во должина е два километри осумсто осум и осум метри и се состои од речиси четиринаесет илјади делови. На оваа играчка железница, беше пуштен во употреба Томас. Последниот рекорд за должината на пластичната железничка пруга припаѓа на Јапонија, но должината на последната патека била дваесет проценти помалку.

Најдолгиот прав пат во светот

Најдиректен, најздоден и најдолг пат во светот се смета за автопат или Eyre Highway.Нема ништо по должината на патот, на кој може да се одржи окото, живописни предели се целосно отсутни, нема села, нема градови, нема природна вода, нема мотели, што воопшто не е ништо интересно.

Најдолгиот прав пат во светот е во Австралија

Должината на овој автопат е дванаесет стотици километри. Таа се протега низ долината на Налобар од Норсемман до Сидуна. На овој добар пат може да се вози на кој било автомобил. Голем број на диви животни можат да направат некаква сорта на ова патување, понекогаш оставајќи во самракот за прошетка по автопатот.

Најдолгата директна железничка пруга во Русија - Москва-Санкт Петербург

Најдолгата директна железничка пруга во светот е автопатот Москва-Санкт Петербург. Неговата должина е шестсто четириесет и четири километри, а најкраткото растојание меѓу градските станици е шестстотини триесет и осум километри.
Патиштата не се само изненадувачки долги, туку и неверојатно скапи. На пример, 578 милиони долари по километар биле потрошени за изградба на четвртиот обиколен пат во Москва.Odkurzacze.info има детална статија за најскапите патишта во светот.

Send