НАЈГОЛЕМИ ЖЕЛЕЗНИЧКИ СТАНИЦИ ВО СВЕТОТ | ИНТЕРЕСНИ ФАКТИ

Send

Постојат станици кои не можат да се заборават. Ниту еден рејтинг на убави станици во светот и убави станици во Русија е составен. Меѓу московските железнички станици има најголеми и најстари.

Најголемата станица во Москва

Преку станиците на Москва, како преку портата, огромен број посетители влегле во главниот град. Најголемата во главниот град е железничката станица Курск. Ова е џиновски комплекс изграден од бетон и стакло. Покрај тоа, денес зградата има импресивни димензии, за првпат по изградбата, таа беше една од најмалите во градот.

Денес железничката станица Курски е најголема во Москва

Во 1866 година, железничката станица Курск била наречена Нижегородски и била лоцирана надвор од градот. Ова беше корисно во смисла на пониски даноци. Станицата беше мала зграда за најава. Само во 1894 година, кога започна изградбата на железничката линија Москва-Курск, изградена е нова луксузна зграда на железничката станица Курск на Градинскиот прстен. Новите железнички станици Курск и Нижегородски беа споени во 1896 година.

Претходно, железничката станица Курск била наречена Нижни Новгород и била лоцирана надвор од градот

Модерната зграда на железничката станица Курск, која дневно добива околу единаесет илјади патници, е изградена во 1972 година.

Големи и убави станици во светот

Во однос на убавината и големината на станиците во светот, ТОП е составен, вклучувајќи и некои станици кои се издвојуваат за нивниот луксуз, убавина и големина. На десеттото место е најголемата кабелска транспортна станица. Неговиот архитект е Захи Хадид. Оваа станица е изградена за жичарница во Инсбрук, Австрија. Покривот на станицата изгледа како движечки бран, што му дава уникатен изглед.
Деветтата позиција во рангирањето е окупирана од станицата во Стразбур. Таа била развиена во 1883 година од страна на Јохан Јаковстал. Зградата е направена од стакло. Последната реконструкција беше спроведена во 2007 година.

Станицата во Стразбур е една од најголемите и најубавите во Европа.

На осмото место е единствената архитектура на австралиската железничка станица "Јужен крст". Нејзината единственост е во брановидниот покрив. Седмото место за малезиската железничка станица Куала Лумпур. Ретро архитектурата дава прекрасен поглед кон тоа - тоа е комбинација на стариот западен стил со културен и историски изглед.
Изгледа одлично во станицата Каназава во Јапонија. Висината на портата, создадена во традиционалниот јапонски стил, е четиринаесет метри. Западните и источните делови на станицата се прекриени со стаклена купола од три илјади стакла од стакло.

Каназава станица е меѓу најубавите во светот.

На петтата позиција е архитектурно потсетувачката црква, Централната станица во Антверпен. Зградата била изградена во 1905 година. Во западниот дел на Пекинг, не толку одамна, била изградена Западна железничка станица. Изградбата беше спроведена три години и заврши во 1996 година. Оваа железничка станица е најголема во Азија.
Берлин Централната станица во третото место пласман. Таа е најголема во Европа и може да се пофали со уникатна архитектура. Отворањето се одржа во 2006 година. Денес служи околу триста педесет илјади патници и околу илјада осумстотини возови.

Старата станица на Свети Панкрас се смета за најубава во Европа

На второ место е една од најголемите железнички станици во Индија - ова е Chhatrapati Shivaji станица во Мумбаи. Нејзиниот архитект е Фредерик Вилијам Стивенс.
Првата позиција на рангирањето е окупирана од станицата Сент Панкрас во Англија. Убавината на оваа железничка станица е дополнета со две бронзени девет метарски статуи. Година на основање на станицата - 1864-1868.

Најстарата станица во Москва

Најстарата станица во Москва е Ленинградската станица.Таа била изградена во годините 1844-1849 по наредба на цар Николај I со цел да ги поврзе двете главни градови. Архитекти беа Р. А. Желязевич и К. А. Тон. Станицата во Москва и станицата во Санкт Петербург се "близнаци", бидејќи тие се изградени според истиот проект.

Ленинградскиот железничка станица е најстарата во Москва

Во 1855 година, станицата била преименувана во Никола, а во 1923 година била Октабрија. Една година подоцна, откако Петербург стана познат како Ленинград, станицата исто така беше преименувана и почна да го носи името Ленинградски.
Реконструкцијата беше спроведена повеќе од еднаш, последната беше од 2009 до 2013 година. Изградбата на станицата Ленинград - споменик на архитектурата, заштитен од државата.

Најубава железничка станица во Русија

Невозможно е да се именува некој од руските станици како најубав, бидејќи има многу убави станици кои тврдат дека оваа титула. Една од нив е железничката станица во Самара, изградена во 2001 година. Таа не е само една од најубавите, но и највисока во Европа. Неговата највисока точка е на височина од стотина метри, а на височина од деведесет и пет метри е изградена платформа за набљудување. Од повеќето железнички станици во Русија, оваа зграда се одликува со својата модерност. Зградата може да се нарече футуристичка.

Железничката станица во Самара е една од најубавите и модерни во земјата.

Во нео-руски стил со некои елементи на барокот ја изгради зградата на станицата во Краснојарск. Неговиот архитект - Сергеј Соловјов. Станицата почнала да работи во 1895 година. Оттогаш беа спроведени неколку реновирања, додека необичниот изглед на објектот не е променет. Станица плоштадот со неговата фонтана и неколку скулпторски композиции е исто така многу убава.
Железничката станица во градот Сочи, како и нејзиниот близнак во Симферопол, наликува на палата на одреден падишах. Неговиот дизајн и луксузен изглед ги изненадува сите минувачи и туристи. Станица - една од атракциите на градот.

Станицата во Сочи има невообичаена архитектура

Патем, најскапите патишта не се железници, туку патишта. На пример, изградбата на еден од автопатите во Швајцарија чини 42 милиони долари по километар. Но, постојат начини дури и поскапи. Редакциски Odkurzacze.info успеа да ги дознае сите за најскапите патишта во светот.

Send