Најскапите автомобили во светот што никој не купува

Секоја година во светот постојат неколку нови неверојатни суперкари. Конкуренцијата меѓу производителите во брзина и дизајн често оди во конкуренција во вредноста на автомобилите. Во оваа статија ние нема да го разгледаме платинот Ролс-Ројс од арапски шеици, направени по специјален ред, за нив уште еден пат. Нашиот список вклучува автомобили со масовно производство, кои многу ретко се купуваат.

Коениггег Регера - 1,9 милиони

Кристиан фон Кенигсег е веројатно најдобриот приватен автомобил во светот денес. Неговите креации го носат отпечатокот на личноста на дизајнерот и во исто време ги отелотворуваат најистакнатите иновации во индустријата. Моделот Regera е опремен со пет литарски осум цилиндричен мотор, кој развива моќност од 1100 КС.

Коениггег Регера - 1,9 милиони

Исто така, се применуваше т.н. "директен погон Königsegg" - одделен стартен електричен мотор беше поврзан на секое тркало преку хидрауличниот систем. Секоја од задните тркала е опремена со дополнителен електричен мотор, издавајќи 700 коњски сили. Овој иновативен систем го сочинува најголемиот дел од трошоците за шведскиот автомобил.

Ферари LaFerrari Aperta - 2,2 милиони

Ферари LaFerrari направи сјај на Салонот за автомобили во Женева 2013, иако во исто време беа презентирани и новите Lamborgini Veneno и McLaren P1. Достигнува брзина од 350 км / ч и зема 100 км / ч за помалку од две секунди. Аперта модификацијата прикажана малку подоцна е далеку најбрз автомобил произведен од Ферари.

Ферари LaFerrari Aperta - 2,2 милиони

Aperta, која на италијански значи "отворена", се разликува од моделот hardtop, не само по цена (беше продаден по цена од 1 милион долари), туку и со радикално подобрено полнење. 6.3-литарскиот мотор е надополнет со систем за прераспределба на кинетичката енергија, прв пат тестиран во полето Формула 1. Недостатокот на покрив и зголемувањето на масата резултираа со други промени во дизајнот: Аперта има поизразен предна браник за да создаде сила на спуштање и шофершајбната е повеќе навалена.

Мекларен P1 GTR - 2,59 милиони

За жал, овој модел веќе не е за продажба, бидејќи фирмата "Мекларен" ги продаде сите копии во фазата на производство. Објавен во чест на дваесеттата годишнина од победата на "Мекларен" во трката "24 часа Ле Ман", овој модел со мотор од илјада мотори отиде на само триесет и пет среќници. Ова е ексклузивна песна машина со ниско ниво на клиренс.Максималната брзина е 362 км / ч, забрзување до сто - за 2,4 секунди.

Мекларен P1 GTR - 2,59 милиони

Bugatti Chiron - 2,6 милиони

Како легенда, поранешниот шеф на Фолксвагенскиот концерн, Фердинанд Пиеч, еднаш побара најбрз автомобил во светот. Компанијата Bugatti, во сопственост на германскиот концерн, го произведува Veyron, развивајќи 430 km / h, со најумен мотор кој некогаш е инсталиран на производствен автомобил.

Bugatti Chiron - 2,6 милиони

Но, сега местото на најбрзиот автомобил го зеде Хирон - побрзо и понапредно, уште помоќно и скапо. Моќта на моторот е 1500 коњски сили, а максималната брзина е намерно ограничена на 420 км / ч. За максимумот на своите способности сеуште не се пријавени. Што го прави Хирон толку скапо? Ова е рачно изработена од Bugatti, таа е најбрза, направена е во "студиото", и никој не знае како правилно да го прочита своето име.

Ферари Пининфарина Серхио - 3 милиони

Основата за оваа модификација беше преземена од Ferrari 458 Spider, а овие машини беа направени само шест. Моделот беше издаден во чест на синот на основачот на компанијата во годината на неговата смрт. Благодарение на рамката, целосно изработена од јаглеродни влакна, рачно собраниот Серџо е 140 килограми полесен од моделот 458. Ако претходникот едноставно немал покрив, тогаш Серџо нема странични прозорци или шофершајбната.Сето ова за доброто на моќта, се разбира.

Ферари Пининфарина Серхио - 3 милиони

Астон Мартин Валкири - 3 милиони

Конечната цена на "Valkyrie" сè уште не е објавена. Но, сигурни извори тврдат дека ќе бидат околу три милиони долари. Овој автомобил, претходно познат како прототип на Aston Martin Red Bull AM-RB 001, е идеја на новиот претседател на компанијата, Енди Палмер, кој ја отвори новата ера на суперстените на Aston Martin.

Астон Мартин Валкири - 3 милиони

Палмер и неговите пријатели од тимот на Ред Бул одлучија да го комбинираат иновативниот мотор и аеродинамиката на Формула 1, што овозможува да се добие доволна сила без употреба на крило. Креаторите на автомобилот велат дека овој супер автомобил не е за обични купувачи на такви автомобили. Тој е опремен со хибриден мотор, а Valkyrie не апсорбира гориво во такви количини како неговите соседи во ценовната категорија.

Lamborghini Veneno Roadster - 3,3 милиони

Veneno Roadster е најскапиот Lamborghini производ денес. Всушност, тоа е петстотини илјади поскапи од купе верзијата на истиот модел. Каде на друго место треба да платите толку многу пари за да останете без покрив над главата? Тоа е автомобил како приватен авион, направен целосно од јаглеродни влакна, и тежи помалку од 1.400 килограми.

Lamborghini Veneno Roadster - 3,3 милиони

Lykan HyperSport - 3,4 милиони

Изграден од фирмата W Motors во Либан, Lykan HyperSport е официјално првиот арапски суперкар.Ова е првиот автомобил во кој фаровите користат дијаманти. Во оптика на овој автомобил линија на титаниум ЛЕР се вградени, покриени со 420 дијаманти од 15 карати секој.

Lykan HyperSport - 3,4 милиони

Сепак, според производителот, купувачот може да избере рубини, жолти дијаманти и сафири. Што може да се каже за автомобилот како целина? 780 коњски сили, 3.8 литарски мотор, 2.8 до сто, максимална брзина од 385 км / ч. Но, ако го купите, сите разговори ќе бидат само за дијаманти.

Мекларен P1 LM - 3,7 милиони

Ова е најскапиот акцизен автомобил во светот денес. но всушност не беше изграден од "Мекларен". Инженерите на компанијата "Lanzante Motorsports", земајќи ги како основа серискиот Мекларен П1, повторно го изградиле, претворајќи речиси совршен суперкар во уметничко дело, достоен да се нарече едно од најголемите достигнувања на човештвото. Во својот педигре, McLaren P1 GTR (види погоре) и историскиот Мекларен Ф1.

Мекларен P1 LM - 3,7 милиони

Како и кај моделот Ф1, моторниот простор на овој модел е обработен со злато. 3.8-литарскиот мотор со осум вентили е комбиниран со уште три електрични мотори, а заедно развиваат херојски 1000 коњски сили. На патеката, аеродинамиката на автомобилот оживува. Модифицирано задно крило и проширен преден делител ја зголемуваат силата на придвижување за 40 проценти во споредба со моделот P1 GTR.Сите овие детали, можеби, не објаснуваат како овој автомобил дојде на прво место меѓу најскапите автомобили во светот. Но, со помала е веројатноста дека ќе го купите поевтино.
Овие и други автомобили можат да си дозволат само многу богати луѓе - главно познати личности; Ве покануваме да прочитате за она што автомобилите холивудски ѕвезди избираат за себе.

Погледнете го видеото: Високо-ниска цена колеџ степен. Shai репети (Мај 2024).