Најголемите депонија во светот

Поради фактот што во наредните години, се очекува брзиот развој на рударството, побарувачката за тешки и големи депонија постојано расте. Меѓу џиновските депо камиони имаат свои шампиони.

Големи и депонирани камиони за товарење

Во последниве години, потребата за големи машини со огромна носивост постојано расте. Говор за камиони. Неколку земји се специјализираат во нивното производство. Да ги разгледаме подетално карактеристиките на депоата со најголем носивост.

Liebherr T 282B

Во 2008 година, првото место во однос на носивоста беше доделено на рударски камион, произведен во Швајцарија. Тој беше признат како најголем во светот. Овој модел не е експериментален модел, тоа е сериска машина. Неговата носивост е триста и шеесет и три тони, а вкупната тежина е петстотини и деведесет и два тони.

Liebherr T 282B влегува во TOP на големи депоа камиони

Т 282 Б може да се забрза до шеесет и четири километри четиристотини метри на час. Должината на депонијата е четиринаесет и пол метри со висина од седум метри четириесет сантиметри и широчина од скоро девет метри.

Тирекс титан

Американската компанија ГМ во 1978 година, годинава во една копија беше издаден огромен камион.Во тоа време таа беше најголема во светот, но дури и денес нејзината големина е изненадувачка. Со носивост од триста и петнаесет тони, тежи двесте триесет и пет тони. Камионот е опремен со мотор од шест цилиндри и четири мотори.

Терекс Титан американски џиновски депонија

Денес Terex Titan е во Канада во градот Спарвуд и ја игра улогата на изложба-споменик. Се користеше во рудници за јаглен до 1990 година. Откако потребата за овој гигант исчезна, тие сакаа да го намалат, но беше одлучено да се претвори камионот во изложба. Тој не е во движење, бидејќи моторот е расклопен во детали.

Caterpillar797f

Најголемата во линијата на Caterpillar е 797F депонија. Неговата носивост е четиристотини тони. Американскиот производител успеа во овој модел да ги комбинира сите предности на своите претходници од истата линија.

Огромен камион од 797F може да носи 400 тони

Гигантската машина е опремена со дваесет-цилиндричен мотор. Производителот нуди четири вида на каросерија за овој модел.

BelAZ 75601

Огромниот камион за депонија на белоруската фабрика е еднаков во висина на еднокатна куќа, со носивост од триста и шеесет тони. Во задниот дел на овој супер автомобил шест вагони од јаглен ќе се вклопат слободно.Моделот се вика BelAZ 75601, автомобилот е опремен со вграден компјутер.

Големиот BelAZ 75601 со големина на приватна куќа

Вкупната тежина на камионот е шестстотини и десет тони. Неговата височина е десет сантиметри и петнаесет метри, а неговата ширина е девет метри дваесет и пет сантиметри.

Komatsu 960E

Друг супер тежок камион беше развиен во Јапонија. Говор за Komatsu 960E. Висината на овој автомобил е седум метри, а дијаметарот на гумите е четири метри. Нејзината цел е рударската индустрија. Максималната носивост на џиновски депонија изнесува триста дваесет и седум тони.

Јапонскиот гигант депонија камион

Развојот на моделот вклучуваше компанија Komastu America Corp. Депонија камион произведени во САД во Илиноис. Истражувањата продолжија три години во најтешките услови на рудниците за бакар и јаглен.

Единица Руг МТ 5500

Во Америка беше лансиран џиновски камион за депонија, со носивост од триста дваесет и шест тони. Станува збор за Unit Rig MT 5500. Неговото второ име е генералот на каменоломот. Доста млада корпорација Terex, специјализирана за производство на такви гиганти, се смета за една од најголемите.

Американската единица Rig MT 5500 се нарекува каменолом воопшто.

Единицата Rig претставува девет модели на големи камиони, но само MT 5500 има таков висок капацитет за полнење. Целиот модел е дизел-електричниот депонија.

Белаз - најголемиот камион за депонија во светот

Меѓу сите депо камиони во светот, најголемиот успеа да се создаде компанија "BelAZ". Нејзиното име е BelAZ-75710. Овој "гигант" има капацитет од четиристотини и педесет тони. За споредба, може да се дадат следните примери: капацитетот на овој камион е споредлив со тежината на триста Ford Focus автомобили, тежината на два и пол китови и тежината на триесет и седум двокатни автобуси. Дури и најголемиот патнички авион во светот, имено Ербас А380, тежи помалку од BelAZ-75710.

Најголемиот депонија во светот - BelAZ-75710

Камионот за рекордери беше првпат презентиран на терен за тестирање во близина на Минск во градот Жодино во септември 2010 година и прогласен за најголем во светот. Пред тоа, лидерските позиции беа зад депонијата БелАЗ-75601, која се појави во 2007 година, а Liebherr T282B произведени во Швајцарија, која беше воведена во 2003 година, годинава.
BelAZ-75710 беше во Гинисовата книга на рекорди за вкупна тежина, која изнесуваше осумстотини и десет тони. Машината е опремена со два дизел мотори. Максималната брзина на рекордерот е шеесет и четири километри на час.
Камионот за депонија беше произведен за да изврши супер-сложена работа на отворено рударство, како и за работа во длабоки јами.Машината е способна да работи на минус педесет, а на плус 50 степени Целзиусови.

Претходно, најголемиот камион за депонија се сметаше за BelAZ-75601

Презентацијата на новиот гигантски рекордер беше застапена на шеесет и петтата годишнина од фабриката "БелАЗ". Побарувачката за овој депонија е висока, што е во согласност со генералниот глобален тренд на зголемена побарувачка за тешки деминирани тешки товарни камиони.
И најголемиот патнички авион во светот може да превезува 555 патници. Odkurzacze.info има детален напис за најголемиот авион.

Погледнете го видеото: Што значи да се биде граѓанин на светот? Хју еванс (Мај 2024).