Најголемите автомобили во светот

Автомобилот не е само луксуз, туку и превозно средство. Овој израз е апсолутно познат по сите.
Во современиот свет, истовремено со развојот на најновите технологии, автомобилите стануваат се повеќе и повеќе моќни секоја година. Повеќето производители постојано се борат меѓу себе за да ги произведат најголемите машини во светот. И мора да кажам, да ги импресионирам со публиката - има нешто.
Престижната титула на "Најголемиот автомобил во светот" заслужува многу автомобили. Секој во својата сопствена категорија. Гигантите вклучуваат депонирани камиони, кои претставуваат голем број на најголеми автомобили. Рекордерите се несомнено лимузини. Но, ова е серија автомобили. Ова може да вклучува и спортски автомобили и специјални возила.

BelAZ 75710

Тоа е најголемиот камион за депонија во светот, со капацитет за товарење од 450 тони. Таа почна да се произведува во 2013 година, и првично се снабдуваше за рударство на јаглен во регионот Кемерово. Должината на камионот е 20,6 метри, ширина - 9,75 метри, висина - 8,17 метри и оваа тежина е 360 тони. Во исто време, може да достигне максимална брзина од 67 км / ч. Точно, цената на таква машина е исто така пристојно - 6 милиони долари.

Caterpillar 797B

Големи димензии имаат автомобил Caterpillar 797B.Ова е најголемиот автомобил во светот - тој припаѓа на типот на рударски депоа камиони. Должината на автострадата е скоро 15 метри, со ширина од 9,5 метри и височина од околу 8 метри. Тежината на камионот е рекорден 280 тони. Подигнете го автомобилот повеќе од самото себе. Околу еден и пол пати. Меѓу депо камиони, Caterpillar 797B е најбрз, патува со брзина од 68 километри на час. Резервоарот за гориво за 6.800 литри гориво се нарекува најмоќен.

Liebherr T282B

Недалеку од заминување на рекордот и замислата на Либхер. Во рангирањето на автомобилот со најголем капацитет за товарење, се рангира прво. Депонија камион Liebherr T282B е дизајниран да работи во каменоломи. Hulk има должина од 14,5 метри, висина од 7,4 метри, ширина од 9 метри и тежина од 222 тони. Затоа, дефинитивно можеме да кажеме дека моторот може да оди никаде. Машината може да носи товар што тежи еден и пол пати повеќе од самиот транспорт. Во задниот дел можете дури и да преведете мала куќа. Liebherr T282B е специјално произведен за каменоломи во Јужна Африка, Австралија и Канада.
Депонијата не само што е огромна, туку е можеби и најмоќната. Тој се крие под хаубата на уникатен 20-цилиндричен мотор со повеќе од 3.500 коњски сили.Резервоарот за гориво е оценет на 4730 литри.

Terex MT 6300 AC

Машинскиот депониран камион Terex MT 6300 AC е речиси исто толку добар колку и параметрите. Покрај тоа, тоа е 100 коњски сили помоќен од претходниот конкурент. Мотор со 20 MTU / DDC 20V4000 цилиндри тежи 6 тони повеќе од Liebherr T282B. TerexMT 6300 AC и LiebherrT282B имаат огромни тркала со гуми од 55 / 80R63. За промена на само една рампа автомеханичар потребен е цел тим на асистенти.

BelAZ 75600

Друг гигант и кандидат за дланката во однос на носечкиот капацитет е познатиот BelAZ 75600. Вкупната маса на депонијата изнесува 560 тони. Во еден момент тој е во состојба да пренесе 320 тони товар. Должината на колосот е скоро 15 метри. Моќната единица на автомобилот е турбо дизел-компанија Cummins QSK78-C со 18 цилиндри V со обем поголем од 77 литри. Моќта на самиот мотор е повеќе од 3,5 илјади коњски сили. Резервоарот за гориво има точно 4375 литри гориво.

BelAZ 75600 - не е најголемиот, но најтешкиот депонија во светот

Патем, главен индикатор за камиони е товарот. И тоа, како по правило, речиси не зависи од димензиите на автомобилот. Тоа е, најголемиот не е нужно најдигните. И обратно. Ако изберете во височина, тогаш светскиот лидер може да се нарече Toreks Titan 33-19 од компанијата General Motors. Кога ќе се подигне телото, депонијата има висина од околу 17 метри.Покрај тоа, тој има прилично пространа резервоар за гас, околу 6 илјади литри. Патем, Terex Titan 33-19 веќе долго време се смета за најголем во светот. Неговиот капацитет од 3300 коњски сили беше рекорден, како и товарен капацитет од 317,5 тони

Ван сала

Но, најголемите патнички автомобили, пак, за посебни намени, едногласно се признаваат амбулантни возила на компанијата "Ван Хол". На крај, тие "пораснаа" на 18 метри. Таквите посебни одбори се движат по европските патишта и даваат привремено засолниште на пациентите на кои им е потребно, како и на верниците. Машината, заедно со персоналот, може да прими 44 лица. Оваа болница со болница на тркала. Патем, истата белгиска компанија "Ван Хол" произведува најдолгите несовршени автобуси. Нивната должина е малку помала од специјалните возила - околу 15 метри.

Претседател Студебекер осум

Најголемиот модел на автомобил во целата историја на човештвото е неоспорен за речиси еден век. Ова е петнаесет пати зголемена копија од претседателот на Studebaker од 1938 година. Автомобилот никогаш не беше функционален, но секогаш беше неверојатен и продолжува да зачудува со својата големина.Овој рекордер беше направен под отворено небо од шеесет луѓе за три месеци. Сепак, автомобилот има прилично тажна судбина. Тоа беше направено од калај и иверица и изгорено преку ноќ од директен гром.

Bugatti Type 41 "La Royale"

Но, најголемиот патнички автомобил исто така се смета за реткост. Ова е машина од типот "Bugatti Type 41" "Ла Ројал" од 1927 година. Гигант во должина има 6,7 метри. Волуменот на автострадата на моторот е 12,7 литри со моќност од 300 коњски сили. Во светот денес има само шест примероци од овој автомобил. Затоа, таквите рекордни автомобили всушност вредат нивната тежина во злато. Рекорд смета во категоријата "најголемиот масовно произведен патнички автомобил."

Bugatti Type 41 "La Royale" - најголемиот патнички автомобил

Лимузина

Најдолги патнички автомобили беа и останаа - лимузини. Сега занаетчиите можат да ги произведат овие долги чудовишта врз основа на речиси секој модел на производство автомобили. Меѓу лимузините, најголемиот автомобил во светот е оној што беше создаден од калифорниски инженер по име Џеј Орберг. Рекордерот има 26 тркала одеднаш и две кабини за возачот - еден напред, а другиот во задниот дел.Должината на автомобилот - триесет и пол метри. Таквото чудовиште не е тешко да се сврти, туку едноставно да оди или да се сврти од улицата на улица. Со цел да се олесни патот, возачот едноставно се менува во друга кабина и вози во спротивна насока. Патем, во овој џиновски автомобил постои нешто што не може да биде присутно во кој било друг автомобил - тоа е мал базен, па дури и хелиод.

Погледнете го видеото: Кин отиде промовирањата на нашите автомобили: Mercedes G-Code (Мај 2024).